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Terra poi fermato tra le derive ei legni pollici Crown Set piastre di base pollici. Successivamente, bar piombo 1 pollice sono disposte lungo i lati, e il nucleo rimossi.

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Il materiale che attraversa il tunnel ora al West End una pesante ricco di sabbia e posto quindi necessario un solido rivestimento attraverso questo scavo per la Stazione Honda Laguna sessanta per cento completo. Il piano questa struttura sarà solo piedi sotto la superficie del suolo, è stato ritenuto scavi più economico per tutta la stazione dalla superficie di taglio aperto. Il materiale in questa posizione una sabbia ben compattata.

Pali sono stati guidati con un getto lungo i lati del taglio, tenere le banche a posto. È probabile che la costruzione del tunnel avanzato in entrambe le direzioni Sulla superficie direttamente sopra la stazione Honda Laguna, una costruzione in calcestruzzo armato piedi di lunghezza sarà eretti servire come una stazione dapoxetina pericolosa di superficie.

Tre ascensori, ciascuno con una capacità di fornire per i passeggeri, opererà tra la stazione uodnrground e la superficie. Gli ascensori uscita si collegherà direttamente con la p'atform pavimento serve la prescrizione per il cialis della stazione, e mentre il ritorno verso il basso i viaggi, che si scaricano i passeggeri in arrivo un piede ponte sopra la piattaforma che porterà di fronte alla stazione un pianerottolo da cui due voli stairway piattaforma del treno saranno raggiunti. Considerando la limitata quantità di business affluente questa stazione, questo ufficio si sente gratificato dopo uno studio approfondito, nell'aver raggiunto una tale soluzione soddisfacente a questo problema.

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Non appena il grado di scavo, l'acciaio e calcestruzzo nella struttura stazione sarà collocato ei vani ascensore completato, in modo che possano utilizzata durante la costruzione come pozzi di servizio per il lavoro tunnel. I piani per la costruzione di un pozzo di ventilazione ovest al centro del tunnel.

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Questo è stato affondato un piede di profondità, e quando completa sarà probabilmente nombre tecnico viagra utilizzato anche come un albero costruzione temporanea. I fondi per la costruzione del tunnel sono stati forniti valutazione quartiere.

La maggior parte delle valutazioni vengono pagati in dieci rate annuali con interessi cialis dove agisce pagamenti differiti al tasso per cento.

L'11 aprile, 1, il contratto è stato lasciato l'azienda Jacobsen Beda per la costruzione di un tunnel a Stockton Street, che si estende da Bush Street un punto di piedi a sud della linea centrale di Sacramento Street. Il lavoro è stato iniziato diversi mesi dopo e fu ritardato interferenze attraverso il ritardo vari proprietari che avevano invaso lo spazio marciapiede. La lunghezza dei tunnel compelted 11 piedi dal portale portale, con un approccio a lungo i piedi il nord e piedi al sud. L'arco di forma ovale e la larghezza ai linee elastici piedi in chiaro. Di questa larghezza, piedi occupato la carreggiata, nel centro che segue per la levitra 10 Ferrovia comunale sono stati definiti. A piedi marciapiede pollici ospita un'ampia pedoni ai lati del tunnel. L'altezza dell'arco sopra i piedi cordoli in chiaro. priligy anxiety I fondi per il lavoro sono stati ottenuti valutazione la proprietà ha beneficiato. Le somme corrispondenti a pagamento ogni porzione terre all'interno dei distretti di valutazione sono stati determinati periti che lavorano sotto la direzione dell'ufficio del tecnico City. La tassa per piede quadrato variava a seconda della zona il pacco ha valutato, la sua vicinanza al portale, il traffico in direzione e qualunque altre condizioni locali tendeva influenza il suo valore aumento probabile.


 
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